Toyota RUSH Pekanbaru Riau
Toyota RUSH Pekanbaru Riau dengan disain yang lebih tangguh dan dinamis namun tetap menjaga DNA Rush sebagai mobil Sport Utility Vehicle (SUV) handal. Fitur keamanan New Toyota Rush jauh lebih lengkap dan lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya dengan tampilan yang semakin sporty dan modern.
Toyota Rush Pekanbaru Riau
Temukan ekspresi kebebasan yang terpancar dari setiap detail eksteriornya. Saat mengendarai Toyota New Rush, siapapun akan menoleh untuk mengaguminya.
Lihat Toyota All New Rush 2018 Terbaru:
TOYOTA RUSH PEKANBARU TERBARU 2018
TOYOTA RUSH PEKANBARU TERBARU 2018
TOYOTA RUSH PEKANBARU TERBARU 2018
Baca lebih lengkap, klik:
TOYOTA ALL NEW RUSH PEKANBARU 2018
Fitur keamanan New Toyota Rush jauh lebih lengkap dan lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya dengan tampilan yang semakin sporty dan modern.
“Sejak pertama launching pada 2006 lalu, Toyota Rush mendapat respon positif dari pelanggan di segmen SUV medium. Seiring dengan perkembangan waktu, Toyota terus meningkatkan nilai mobil ini di mata pelanggan dan pada hari ini kami memperkenalkan New Toyota Rush dengan disain yang lebih sportif dan dinamis,” kata Managing Director Nasmoco Group, Fatrijanto.
Kehadiran Rush mendorong segmen pasar SUV medium berkembang dan bahkan memberi peluang ATPM lain untuk ikut menikmati ceruk pasar ini.
Market Toyota Rush Pekanbaru Riau
Sebelum kehadiran Rush, total penjualan di segmen ini hanya berkisar 3.000 an unit per tahun dan langsung melonjak menjadi 30.000 unit per tahun pada 2007 dengan market share Rush nasionalmencapai sekitar 46%. Pada 2014 lalu, total penjualan MPV medium tercatat 55.293 dengan market share Rush 53,5% atau 29.609 unit.
Menggunakan mesin 1.500cc DOHC teknologi VVT-I, mobil berkonsep adventure ini mampu menembus jalanan berair, licin, berbatu, dan tanjakan. “Toyota Rush adalah the real SUV medium yang didisain untuk memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara dalam berbagai medan.,” kata Marketing Director TAM, Rahmat Samulo.
Toyota RUSH Pekanbaru Riau dilengkapi airbag untuk pengemudi serta penumpang depan, dan diperkuat dengan Side Impact Beam. Sementara Seatbelt dengan Pretensioner & Force Limiter tetap menjadi salah satu keunggulan yang sudah disematkan pada generasi terdahulu. Penghenti laju New Rush juga didukung dengan piranti ABS.
EXTEROIR Toyota Rush Pekanbaru Riau
Rush TRD Ver. 1 pertama kali diperkenalkan pada tahun 2013 untuk menggantikan tipe S yang sudah ada sebelumnya. Sentuhan pengembangan pada sisi eksterior Rush saat itu berhasil membawa penyegaran, sehingga Rush memiliki tampilan yang semakin sporty dan dinamis.
Rush TRD Ver. 2 kali ini hadir dengan konsep “Stylish Urban Cruiser”, New Rush TRD tampil lebih sporty dan stylish dan semakin memperkuat image New Rush sebagai SUV perkotaan. Aerokit TRD pada New Rush ini merupakan karya anak bangsa, dimana aerokit ini di desain oleh departemen Model Live Improvement, Product Planning Development Division TAM.
Kendaraan ini hadir dalam dua grade yaitu Rush TRD (AT dan MT) dengan tampilan stylish & sporty namun tetap mengedepankan kenyamanan berkendara, dan Rush G (AT dan MT) yang ditujukan untuk kebutuhan praktis dengan mengedepankan kenyamanan berkendara.
Dilengkapi jaringan 276 outlet Toyota di seluruh Indonesia, New Toyota Rush menjanjikan best total ownership experiencebagi penggunanya.
Toyota Rush Pekanbaru Riau
INTERIOR
Specifications
Dimensi
| Overall Panjang / Length | 4420 | |
| Overall Lebar / Width | 1745 | |
| Overall Tinggi / Height | 1740 | |
| Jarak Poros Roda / Wheelbase | 2685 | |
| Jarak Pijak / Tread (Depan/Front) | – | |
| Jarak Pijak / Tread (Belakang / Rear) | – | |
| Jarak Terendah / Ground Clearance | 200 | |
| Radius Putar / Turning Radius | – | |
| Berat Kosong / Curb Weight | – |
Sasis
| Transmisi / Transmition | 5 Speed M/T | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 1st | 3.769 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 2nd | 2.045 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 3rd | 1.376 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 4th | 1.000 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 5th | 0.838 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio 6th | – | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio Reverse | 4.128 | |
| Perbandingan Gigi / Gear Ratio Final | – | |
| Suspensi Depan / Front Suspension | Macpherson Strut with Coil Spring & Stabilizer | |
| Suspensi Belakang / Rear Suspension | 4 Link Lateral Rod with Coil Spring | |
| Rem Depan / Front Brake | Disc | |
| Rem Belakang / Rear Brake | Drum | |
| Sistem Rem Tambahan / Additional Brake System | ABS | |
| Steering Gear | Rack & Pinion with Electric Power Steering | |
| Ukuran Ban / Tires Size | 235/60R16 |
Mesin
| Seri Mesin / Machine Serial | – | |
| Tipe Mesin / Engine Type | 1.5L IL4 16V DOHC, VVT-i | |
| Isi Silinder / Displacement (cc) | 1.495 | |
| Diameter x Langkah / Bore X Stroke (mm) | – | |
| Daya Maksimum / Maximum Output (Ps/rpm) | 109 / 6,000 | |
| Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 14.4 / 4,400 | |
| Sistem Pemasukan Bahan Bakar / Fuel System | Electronic Fuel Injection | |
| Bahan Bakar / Fuel | Unleaded Gasoline | |
| Kapasitas Tangki / Fuel Capacity (liter) | 45 | |
| Steering (Power Steering) | – |
